สาส์นจากนายกสมาคม  Vol 08/2568

            สวัสดีครับเพื่อนๆสมาชิกทุกท่าน ในช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา ทางสมาคมฯได้จัดกิจกรรม Golf Challenge 2025 เนื่องในโอกาสครบรอบ 12 ปีของทางสมาคมฯ นับเป็นการจัดกิจกรรมกอล์ฟครั้งแรกของสมาคมฯด้วยเช่นกัน ซึ่งได้รับผลตอบรับจากสมาชิกและคู่ค้าพันธมิตรเป็นอย่างดี ผมในฐานะตัวแทนของสมาคมฯ ขอขอบคุณคณะกรรมการจัดงาน สมาชิกสมาคมฯ และพันธมิตรคู่ค้าทุกท่าน ที่ให้การสนับสนุนการจัดงานในครั้งนี้เป็นอย่างดี และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าพวกเราจะได้ร่วมกิจกรรมที่ดีในการสร้างความสามัคคีให้กับเพื่อนสมาชิกและพันธมิตรคู่ค้าทุกท่านโอกาสต่อไป

            ในช่วงอาทิตย์ที่ผ่านมา IMF (กองทุนการเงินระหว่างประเทศ) ได้คาดการณ์อัตราการเติบโตของ GDP ไทยในปี 2569 อยู่ที่ 1.6% ซึ่งเป็นอัตราการเติบโตที่ต่ำที่สุดในกลุ่มอาเซียน 5 ซึ่งประกอบด้วย ไทย, อินโดนีเซีย, มาเลเซีย, ฟิลิปปินส์ และสิงคโปร์ โดยปัจจัยเสี่ยงหลักๆจะอยู่ที่ปัญหาหนี้สินภาคครัวเรือนและธุรกิจ ความเสี่ยงจากความไม่แน่นอนของการคลังของรัฐ การฟื้นตัวที่ชะลอลงของการท่องเที่ยว รวมถึงความผันผวนของเศรษฐกิจโลก ทำให้เศรษฐกิจไทยเติบโตต่ำกว่าศักยภาพเป็นปีที่ 8 หลังจากวิกฤตการแพร่ระบาดของ COVID 19 เป็นต้นมา

          ในด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ในช่วงสิ้นปีนี้ คาดการณ์ว่าจะมียอดจำหน่ายรวมใกล้เคียงกับตัวเลข 600,000 คัน เป็นการเติบโตครั้งแรกในรอบ 3 ปีที่ผ่านมา แต่ก็ยังคงเป็นตัวเลขยอดจำหน่ายที่ต่ำกว่าศักยภาพที่ควรจะเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งตลาดรถกระบะ ที่มียอดขายลดลงมาช่วงเดียวกันของปีก่อนถึง 16.5% และตลาดรถกระบะดัดแปลง PPV มียอดขายลดลงเช่นกันถึง 11% เมื่อเปรียบเทียบกับตัวเลขช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า รถ BEV, PHEV, และ HEV ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง และคาดการณ์ว่าในสิ้นปีนี้รถ BEV จะมียอดขายมากกว่า 150,000 คัน หรือคิดเป็น 25% ของตลาดรวม

            ผมได้มีการให้สัมภาษณ์ถึงภาพรวมของอุตสาหกรรม และทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในอนาคตในช่อง The Standard Wealth ในเดือนกันยายนที่ผ่านมา ซึ่งทางสมาคมฯ ยังคงดำเนินแนวทางในการเชื่อมต่อกับทุกๆภาคส่วนของอุตสาหกรรม เพื่อกำหนดแนวทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยให้ชัดเจน ขอให้ทุกท่านเชื่อมั่นในพันธกิจของสมาคมฯ และร่วมมือกันในการพัฒนาอุตสาหกรรมที่เรารักให้เติบโตอย่างมั่นคงสืบไป